近日,“車載硫化物全固態(tài)電池關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)”項(xiàng)目,在青島通過(guò)中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的科技成果評(píng)價(jià)。由7位權(quán)威專家組成的評(píng)價(jià)委員會(huì)一致認(rèn)為,該成果總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。這標(biāo)志著青島在硫化物全固態(tài)電池領(lǐng)域取得關(guān)鍵中試技術(shù)成果,形成了具備產(chǎn)業(yè)化前景的材料體系和全流程工藝包。
當(dāng)前,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)正處于技術(shù)變革的關(guān)鍵期。硫化物全固態(tài)電池作為一項(xiàng)前沿科技,在解決傳統(tǒng)液態(tài)電池安全性的同時(shí),還具備更高能量密度、更高倍率、更長(zhǎng)循環(huán)等優(yōu)點(diǎn),成為下一代電池技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵制高點(diǎn)。

硫化物全固態(tài)電池制作小中試線。
車載硫化物全固態(tài)電池關(guān)鍵技術(shù)由青島中科源本新能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中科源本”)開(kāi)發(fā)。在青島市委市政府及相關(guān)單位的大力支持下,中科源本于2024年12月建成一條總面積1600平方米的硫化物全固態(tài)電池小中試線,覆蓋從材料制備到電芯集成全流程。
經(jīng)過(guò)一年多的中試線完善建設(shè),中科源本技術(shù)團(tuán)隊(duì)攻克硫化物電解質(zhì)濕法成膜及轉(zhuǎn)印技術(shù),改善了硫化物電解質(zhì)化學(xué)穩(wěn)定性和界面相容性,提出了電極內(nèi)部應(yīng)力結(jié)構(gòu)精準(zhǔn)設(shè)計(jì)方案。該公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)還在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)發(fā)了非等靜壓連續(xù)化電極加壓成型工藝,解決了電極尺寸放大及疊層壓制過(guò)程中的壓力均勻性難題。最終,中科源本制備出20安時(shí)~60安時(shí)車規(guī)級(jí)容量的軟包電池。
圍繞硫化物全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化目標(biāo),中科源本將基于全流程技術(shù)開(kāi)發(fā)成果擴(kuò)大產(chǎn)能,力爭(zhēng)于今年第四季度啟動(dòng)上車驗(yàn)證、2027年實(shí)現(xiàn)規(guī)模化產(chǎn)能釋放。



