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據報道，俄羅斯最大光伏組件制造商Hevel Solar日前宣布，從7月起，旗下光伏組件制造工廠將全部使用“綠電”。

截至7月14日，在已披露半年報業績預告的19家光伏上市公司中，預增、扭虧、略增的公司高達15家，預喜率近80%。業內人士指出，正處于全面實現平價上網關鍵時期的光伏產業將呈現良好發展態勢，下半年行業需求將持續改善，硅料、電池組件、光伏玻璃等環節具備較強盈利修復彈性，硅片環節價格基本階段性觸底，頭部企業有望利穩量增。

雖然太陽能作為一種可再生能源可謂是取之不盡，但整套設備下來并不便宜，并且轉換效率降低。現在，科學家研發了一種全新的太陽能電池，有望改變這一局面。

據報道，Cybertruck將成為特斯拉首款使用太陽能動力的車型。日前，一位名為Slav Popovski的3D藝術家發布了一段視頻，他渲染了一輛帶有可伸縮太陽能板的特斯拉Cybertruck。雖然該視頻看上去有點令人難以置信，但是有可能在不久之后成為現實。

近日，ICRA集團表示，2.36印度盧比/單位的關稅是否可行，關鍵取決于光伏組件的價格和擬議進口關稅的轉嫁方案。

近日，西班牙電網運營商Red Electrica de Espana(REE)發布消息稱，2020年上半年西班牙新增的780MW太陽能光伏發電容量，風電新增了446MW容量，這兩種可再生能源共計增加了1,226MW容量。在此期間，光伏最大新增容容量主要得益于西班牙Iberdrola公司500MW太陽能發電項目的上線。

泰國能源部長Sontirat Sontijirawong近日表示，將在兩個月內修改有關政策條款，鼓勵更多家庭安裝屋頂光伏項目并向電網出售電力。

7月9日，600w+光伏開放創新生態聯盟正式宣告成立。聯盟由硅片、電池、組件、跟蹤支架、逆變器、材料及設備制造商等光伏產業鏈上、下游39家企業共同參與組建。聯盟成員將以技術創新為驅動力，發揮各自產業優勢，串聯產業鏈各環節，共同促進光伏產業邁入下一個具有突破意義的新時代，推動光伏產業的可持續發展。

太陽能與儲能系統成本下降速度飛速，而 2020 年爆發的疫情讓美國太陽能、儲能成本下滑速度超乎預期，再生能源咨詢公司伍德麥肯茲( Wood Mackenzie)表示，疫情導致太陽能、電池儲能需求降低，面對供過于求壓力，供應價格也持續下探。

7月3日，在印度是否應該取消基本關稅的一場網絡研討會上，Waaree Group董事長Hitesh Doshi，Adani Solar首席執行官Ramesh Nair，以上兩名印度太陽能制造業的資深代表，表示政府提出的通過對太陽能電池組件征收關稅的方式來促進國內光伏產業發展的關稅力度還遠遠不夠，應將關稅提高到50%以刺激對國內制造的重大投資。

土耳其第一個綜合太陽能電池板制造廠計劃于下個月在安卡拉工業區投入運營。根據項目投資方Kalyon Group的聲明，該設施在土耳其的國家能源政策中占有重要地位。

2019年得益于美國，西班牙，拉丁美洲，烏克蘭和越南等主要市場的旺盛出貨量，全球光伏逆變器市場實現了創紀錄的出貨量，收入首次超過90億美元大關。

同時看到兩則光伏企業快速增長的消息：陽光電源的營收“短短5年間由30.62億增長至135億”、東方日升“2014年~2017年，公司從不到30億營收的中等規模企業，迅速壯大為營收超過100億的大型企業”。過去5年在光伏產業，類似快速增長的企業還有不少。

6月國內部分多晶硅廠商檢修，且進入7月市場上仍有3家多晶硅企業在進行檢修，國內市場多晶硅供給整體有所減少，海外多晶硅進口量近來也逐步下降，而下游單晶硅片環節擴產產能還在陸續釋放，在市場整體供給減少而需求還在逐步增加的情況下，多晶硅實際成交價格本周開始上漲，多晶硅企業需求訂單情況較好，下游廠商簽單積極性較高，部分多晶硅廠商本月訂單已陸續簽滿甚至超簽，同時也有多晶硅廠商在后期多晶硅價格仍看漲的情況下邊觀望邊簽單。

特斯拉正在推出一種新的在線訂單系統，大約有四個固定安裝選項，該公司表示，這將為消費者節省三分之一的成本。新的在線訂購表單根據客戶的家庭住址和平均電費從四種選擇中推薦一種。根據用戶的推薦，用戶可從4.08千瓦到16.32千瓦的四種套餐中選擇一種。所有的包都有電池儲能選項。