儲能技術
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重力、壓縮空氣和氫氣儲能，誰能替代鋰電池成為新的儲能“王者”
除電化學電池外還有大量的儲能系統，包括熱能、動能和重力勢能等。隨著可再生能源發電的規模越來越大，要想真正使儲能技術在能源結構轉型中起到助推作用，人們不得不尋找新的儲能形式。其中，比較有代表性的便是：重力儲能、壓縮空氣儲能和氫氣儲能。
06-22
東芬蘭大學研發混合材料提升鋰電池硅陽極性能
據外媒報道，東芬蘭大學的研究人員研發了一種新型混合材料，由介孔硅微粒和碳納米管混合而成，可以改善鋰離子電池中硅的性能。電池技術的進步對可持續發展和實現氣候中和來說至關重要。
06-01
美國研發鋰離子電池制造回收環保法 從而降低加工成本和能源消耗
據外媒報道，美國弗吉尼亞理工學院的研究人員展示了一種綠色、可持續性的鋰離子電池制造方法，能夠在電池電極生產和回收過程中不使用有害的有機溶劑。
06-01
永福股份參與國網時代兩大儲能電站項目 規模均暫定150MW/300MWh
5月18日，永福股份發布了關于回復深交所問詢函的公告透露，已參與了國網時代漳浦儲能電站和國網時代福清儲能電站項目，建設規模均暫定150MW/300MWh。還參與了國網福州“多站融合”試點項目，儲能配置容量26MW/52MWh。
05-22
美國廣泛采用清潔能源 預計到2023年底可再生能源與儲能系統裝機量翻番
近日，隨著美國各地廣泛采用清潔能源，儲能市場的前景受到關注。值得注意的是，隨著儲能成本的穩步下降，可再生能源發電系統與儲能系統的配對有所增加。
05-21
蜂巢能源科技：全球首發續航達880Km的無鈷電池 明年量產
近來有關電動汽車電池的討論尤為熱烈。5月19日，基于材料體系的前瞻性研發，蜂巢能源科技在全球首先發布基于無鈷材料的電芯產品，此舉標志著無鈷電池正式進入落地階段。
05-20
特斯拉百萬英里新電池將首先在中國推出 與寧德時代合作生產
5月15日消息，據國外媒體報道，在此前的報道中，外媒曾報道特斯拉開發出了一種新電極，采用這一新電極的電動汽車電池，生命周期內的續航里程將提升到100萬英里，也就是160萬公里。
05-16
日本初創企業研發的新一代蓄電池將投入使用
日本初創企業研發的新一代蓄電池已進入實用階段。在工廠等處的引入將取得進展，今后的目標是應用于可再生能源領域。初創企業吸納大學等的尖端技術，擁有研發速度的優勢，正在爭奪可再生能源這一新成長領域的主導權。
05-14
美國Form Energy公司稱其水系空氣電池可實現150小時的儲能
Form Energy是一家行事隱秘的長效儲能創業公司，由比爾?蓋茨的Breakthrough Energy Ventures和其他投資商投資。該公司目前正悄悄浮出水面。公司披露其基礎能源儲存技術是一款“水系空氣電池系統”，可以“利用地球上最安全、廉價和豐富的資源”，從而商業化部署一個1兆瓦/150兆瓦時的長時儲存解決方案。
05-13
美國加州正尋求新興技術轉移 以獲得更好的能源儲能
加州能源委員會將為開發除鋰離子電池以外的儲能技術的公司籌集1100萬美元。該機構正在尋找一組基于新興客戶端儲能技術的項目，另一組只專注于客戶端電解氫儲能。
05-04
國內首個飛輪儲能系統團體標準發布 助推飛輪儲能行業規范化發展
在眾多的儲能技術路線中，飛輪儲能被認為是“小眾”技術，但以其安全、可靠、壽命長、環境友好等優勢，目前正走出“小眾”局限，迎來快速發展期，已在石油鉆井、軌道交通、UPS備用電源等領域投入示范應用。
04-29
