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明陽智慧全球首個現(xiàn)代能源“風(fēng)光火儲制研”一體化示范項目開工建設(shè)

11月9日，明陽智慧能源集團(tuán)全球首個現(xiàn)代能源“風(fēng)光火儲制研”一體化示范項目在內(nèi)蒙古通遼市開工建設(shè)。自治區(qū)黨委副書記、自治區(qū)主席布小林，副主席艾麗華出席開工儀式。通遼市委書記馮玉臻、明陽智慧能源集團(tuán)董事長張傳衛(wèi)分別致辭。通遼市委副書記、代市長郭玉峰主持儀式。自治區(qū)相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志、通遼市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)等出席開工儀式。

新基建

11-10

蔚來汽車正式向市場推出100kWh電池包

11月6日，蔚來汽車正式向市場推出100kWh電池包，旗下車型NEDC續(xù)航進(jìn)入600km時代。具體來看，搭載此電池包之后，全新ES8的續(xù)航將達(dá)到為580km，ES6為610km，EC6為615km。具體來說，現(xiàn)有70度的用戶靈活升級到100度每個月僅需付費880元，如果按照年來升級的話，一年僅需支付7980元。而非BaaS用戶從70度的電池包永久升級到100度，一次性支付5.8萬元，而非BaaS用戶從84度電永久升級到100度電，僅需支付5400元。

儲能技術(shù)

11-09

11家主流固態(tài)電池領(lǐng)域的2020年動向

要想將動力電池能量密度和安全提升一個量級，固態(tài)電池就是必然要攻克下的一個關(guān)鍵“山頭”。瞄準(zhǔn)于此，國際車企已經(jīng)開始在緊鑼密鼓的布局，以豐田、日產(chǎn)雷諾、通用等車企都在主導(dǎo)加緊固態(tài)電池的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化布局，而三星SDI、SKI、LG化學(xué)、麻省固能、Quantum Scape等電池企業(yè)在固態(tài)電池領(lǐng)域不斷取得新突破。

韓國

11-06

AP中國氫能發(fā)展的探索與思考[空氣化工產(chǎn)品（中國）公司魯黎黎]

第十屆中國國際儲能大會空氣化工產(chǎn)品（中國）投資有限公司氫能業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理魯黎黎：AP中國氫能發(fā)展的探索與思考

中國國際儲能大會

11-06

燃料電池在車輛應(yīng)用中的關(guān)鍵問題[中國汽車技術(shù)研究中心郝冬]

第十屆中國國際儲能大會中國汽車技術(shù)研究中心有限公司燃料電池學(xué)科帶頭人、平臺總監(jiān)郝冬：燃料電池在車輛應(yīng)用中的關(guān)鍵問題

中國國際儲能大會

11-06

高效清潔的發(fā)電與電力儲能技術(shù)研究進(jìn)展[中國科學(xué)院王建新]

第十屆中國國際儲能大會中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所研究員王建新：固體氧化物燃料電池：高效清潔的發(fā)電與電力儲能技術(shù)研究進(jìn)展

中國國際儲能大會

11-06

電源側(cè)儲能系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用[華電電力科學(xué)研究院徐欏赟]

第十屆中國國際儲能大會華電電力科學(xué)研究院有限公司分布式能源技術(shù)部工程師徐欏赟：電源側(cè)儲能系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用

中國國際儲能大會

11-06

國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè) 發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）的通知

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。2012年國務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》以來，我國堅持純電驅(qū)動戰(zhàn)略取向，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了巨大成就，成為世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要力量之一。與此同時，我國新能源汽車發(fā)展也面臨核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、質(zhì)量保障體系有待完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍顯滯后、產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不健全、市場競爭日益加劇等問題。為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)汽車強(qiáng)國，制定本規(guī)劃。

能源政策

11-03

WBE2021世界電池產(chǎn)業(yè)博覽會暨第六屆亞太電池展

亞太電池展創(chuàng)辦自2016年，2020年正式升級更名為“世界電池產(chǎn)業(yè)博覽會(簡稱WBE)”。 WBE專注市場供需與行業(yè)采購貿(mào)易，堅持專業(yè)觀眾組織為核心，深耕全球海外專業(yè)買家群與動力、儲能、3C電子、智能設(shè)備等電池及應(yīng)用端采購商，致力于為電池及產(chǎn)業(yè)鏈搭建世界級的展覽和交易平臺!

儲能技術(shù)

10-29

WBE2021世界電池產(chǎn)業(yè)博覽會暨第六屆亞太電池展

亞太電池展創(chuàng)辦自2016年，2020年正式升級更名為“世界電池產(chǎn)業(yè)博覽會(簡稱WBE)”。 WBE專注市場供需與行業(yè)采購貿(mào)易，堅持專業(yè)觀眾組織為核心，深耕全球海外專業(yè)買家群與動力、儲能、3C電子、智能設(shè)備等電池及應(yīng)用端采購商，致力于為電池及產(chǎn)業(yè)鏈搭建世界級的展覽和交易平臺!

儲能技術(shù)

10-29

國內(nèi)首條采用“超級電容+鈦酸鋰電池”有軌電車工程調(diào)試取得成功

10月22日上午，中鐵二十二局集團(tuán)技術(shù)人員在廣州黃埔有軌電車1號線北師大實驗學(xué)校站至香雪站段，組織首輛列車調(diào)試?yán)塾嬓旭偼黄?000公里，線路及設(shè)備狀態(tài)穩(wěn)定，標(biāo)志著國內(nèi)首條采用“超級電容+鈦酸鋰電池”有軌電車工程調(diào)試取得成功，為年底全線開通運營奠定了基礎(chǔ)。

鋰電池

10-26