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日前，在北京舉辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，北京市經(jīng)濟和信息化局副局長王磊解讀《北京市新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展實施方案(2023年-2025年)》時表示，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。

豐田汽車10月12日發(fā)布聲明，宣布同日本能源巨頭出光興產(chǎn)達成協(xié)議，將合作開發(fā)固體電解質(zhì)的量產(chǎn)技術(shù)、提高生產(chǎn)率并建立供應(yīng)鏈，旨在確保2027至2028年有搭載全固態(tài)電池的車輛上市，并在此后實現(xiàn)全面量產(chǎn)

澳大利亞有史以來最大的電動汽車車隊充電項目已經(jīng)宣布，澳大利亞可再生能源機構(gòu)(ARENA) 提供 1200 萬美元的資金

愛沙尼亞 9 月份共銷售新車1,733輛，同比下降4.3%，其中電動汽車銷售141 輛，占新車銷售總量的比重首次突破8%，達到8.1%

特斯拉官方宣布，第2000萬顆4680電池電芯已在美國得克薩斯州超級工廠下線 ，解鎖新成就

全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)日前宣布，SABIC?聚丙烯化合物(PPc)H1030阻燃材料有助于改進電動汽車電池包中高壓匯流排的制造工藝。

韓國政府近期推出增加新能源汽車補貼政策以促進韓國本土品牌銷售，但由于采用中國產(chǎn)磷酸鐵鋰電池方案的特斯拉大幅降價，相關(guān)補貼政策收效甚微

背負著科技夢想，迎接未來的龐大引擎即將在上海咆哮!備受期待的第二屆軟件定義汽車國際峰會將于11月14日至15日點燃熱情，250多位汽車軟件領(lǐng)域的大咖將攜手共襄數(shù)字化變革盛宴，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)的全新騰飛!

韓國汽車出口自去年7月同比增長25.2%以來，已連續(xù)15個月保持增勢，今年9月更是以52.3億美元的出口額創(chuàng)下歷史同月最高紀錄

韓國貿(mào)易協(xié)會8日公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年前8個月，韓國從中國進口的電動汽車電池總額達44.7億美元，同比增長114.6%，已遠超2022年全年進口額

2023’第十屆(優(yōu)霸杯)大中華區(qū)電子變壓器電感器電源適配器行業(yè)年度評選活動主辦方，于10月9日在深圳寶安召開評選啟動媒體發(fā)布會!

近日，理想汽車旗下北京車和家信息技術(shù)有限公司、北京羅克維爾斯科技有限公司、北京車和家汽車科技有限公司、北京車之北科技有限公司發(fā)生工商變更，李想卸任法定代表人、經(jīng)理，均由馮偉麗接任

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年1-8月我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達543.4萬輛和537.4萬輛，同比分別增長36.9%和39.2%，市場占有率達29.5%。其中，國內(nèi)新能源汽車銷量464.7萬輛，同比增長32%;新能源汽車出口72.7萬輛，同比增長1.1倍。

今年以來，汽車行業(yè)似乎成為韓國經(jīng)濟的“救命稻草”，對韓國經(jīng)濟貢獻率可能會超過半導(dǎo)體行業(yè)

智利交通電信部長胡安·卡洛斯·穆尼奧斯3日表示，由中國比亞迪公司制造的10輛雙層電動巴士，將在2023年圣地亞哥泛美運動會和殘運會期間啟用