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氫能汽車

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濰柴氫燃料電池重卡開(kāi)展國(guó)內(nèi)首次寒區(qū)試驗(yàn)

濰柴氫燃料電池重卡開(kāi)展國(guó)內(nèi)首次寒區(qū)試驗(yàn)

日前,濰柴聯(lián)合中國(guó)汽車技術(shù)研究中心對(duì)氫燃料電池重卡開(kāi)展國(guó)內(nèi)首次寒區(qū)試驗(yàn)。這次測(cè)試也是國(guó)內(nèi)的重卡、輕卡、客車等多領(lǐng)域氫燃料電池商用車首次共同接受寒區(qū)的檢驗(yàn)。
01-12
金華市加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)

金華市加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)

意見(jiàn)稿指出,在近期目標(biāo)(2020~2025年)方面,要建成加氫站15座以上,推進(jìn)公交車、物流車示范運(yùn)營(yíng),氫燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到1000輛 。遠(yuǎn)期目標(biāo)(2025~2030年)方面,要建成制氫廠2家以上、加氫站25座以上,氫燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模力爭(zhēng)突破3000輛 。
01-11
上海以全國(guó)第一的成績(jī)成功入圍國(guó)家第一批燃料電池汽車示范城市

上海以全國(guó)第一的成績(jī)成功入圍國(guó)家第一批燃料電池汽車示范城市

上海國(guó)際汽車城(集團(tuán))有限公司黨委委員管清平1月6日表示,汽車城牽頭上海城市群申報(bào)財(cái)政部燃料電池汽車示范項(xiàng)目,經(jīng)專家評(píng)審,最后以全國(guó)第一的優(yōu)秀成績(jī)成功入圍國(guó)家第一批燃料電池汽車示范城市。管清平是在接待來(lái)訪的上海市市場(chǎng)監(jiān)管局副局長(zhǎng)朱明時(shí)做如上表述的。此消息發(fā)布在上海國(guó)際汽車城官方微信上。
01-11
中國(guó)第一艘燃料電池游艇在大連海事大學(xué)研發(fā)成功

中國(guó)第一艘燃料電池游艇在大連海事大學(xué)研發(fā)成功

大連海事大學(xué)9日發(fā)布消息稱,由該校新能源船舶動(dòng)力技術(shù)研究院牽頭建造的中國(guó)第一艘燃料電池游艇“蠡湖”號(hào)近日通過(guò)試航,標(biāo)志著我國(guó)燃料電池在船舶動(dòng)力上的實(shí)船應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步。
泰安市人民政府辦公室關(guān)于加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)

泰安市人民政府辦公室關(guān)于加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)

該意見(jiàn)提出到2022年,儲(chǔ)氫關(guān)鍵裝備實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),電池重要零部件基本實(shí)現(xiàn)自主化,氫能產(chǎn)業(yè)鏈年?duì)I業(yè)收入實(shí)現(xiàn)10億元。到2023年,建成加氫站1座,燃料電池汽車營(yíng)運(yùn)車輛示范運(yùn)行規(guī)模達(dá)到10輛;到2025年,累計(jì)建成加氫站3座,燃料電池汽車規(guī)模達(dá)到300輛,培育國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)2-3家,氫能產(chǎn)業(yè)鏈年?duì)I業(yè)收入達(dá)到30億元。到2030年,累計(jì)建成加氫站7座,燃料電池汽車規(guī)模達(dá)到1500輛。
01-05
佛山等8市申報(bào)廣東省燃料電池汽車示范群

佛山等8市申報(bào)廣東省燃料電池汽車示范群

近日,佛山(云?。┊a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園的廣東聯(lián)悅氫能制氫項(xiàng)目(一期)以及穩(wěn)力科技高速空壓機(jī)智能化產(chǎn)線投產(chǎn)暨30千瓦空壓機(jī)量產(chǎn)等一批項(xiàng)目竣工投產(chǎn),涵蓋了氫能上中游產(chǎn)業(yè),標(biāo)志著園區(qū)在加快完善氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的布局上又邁進(jìn)新的一步。
01-03
全球最大一批氫燃料電池重卡交付

全球最大一批氫燃料電池重卡交付

12月29日,寶鋼股份接收了由蘇州金龍生產(chǎn)的60臺(tái)42噸氫燃料電池半掛重卡,這是全球迄今為止最大一批氫燃料電池重卡交付。在這60臺(tái)氫能重卡中,包含了2019年作為前期項(xiàng)目驗(yàn)證的首批10臺(tái)車輛。本次50臺(tái)新車交付,標(biāo)志著氫能重卡在寶山基地廠區(qū)內(nèi)的物流應(yīng)用將正式啟動(dòng),由寶武清能承擔(dān)的上海市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)化科研目“氫燃料重卡在寶鋼基地可靠性、適應(yīng)性驗(yàn)證及示范應(yīng)用”結(jié)出碩果。
12-31
起了個(gè)大早的廣東,氫能產(chǎn)業(yè)如何實(shí)現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)先?

起了個(gè)大早的廣東,氫能產(chǎn)業(yè)如何實(shí)現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)先?

作為一種清潔高效的能源,發(fā)展氫能已經(jīng)大勢(shì)所趨。在廣東,從場(chǎng)景應(yīng)用到整車企業(yè)、燃料電池電堆及動(dòng)力模塊生產(chǎn)廠商到上游氫儲(chǔ)氫企業(yè),一條相對(duì)完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈條已經(jīng)漸漸形成。面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng),起了個(gè)大早的廣東,氫能產(chǎn)業(yè)如何實(shí)現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)先?這種未來(lái)可期的綠色新能源,又將為廣東釋放多大能量?
陽(yáng)煤集團(tuán)首座氫能重卡示范加氫站建成并投運(yùn)

陽(yáng)煤集團(tuán)首座氫能重卡示范加氫站建成并投運(yùn)

12月26日,陽(yáng)煤集團(tuán)首座氫能重卡示范加氫站揭牌儀式在天成公司舉行。加氫站總建筑面積2191㎡,設(shè)計(jì)加注能力1000公斤/天(12小時(shí)),可同時(shí)滿足物流車和重卡的加氫需求。同時(shí)由集團(tuán)下屬的陸港公司先行購(gòu)置氫能重卡,建立起由一礦到天成公司的氫能重卡煤炭運(yùn)輸循環(huán)圈,打造國(guó)內(nèi)首個(gè)氫能重卡煤炭運(yùn)輸綠色環(huán)保示范工程。
12-28
2021年我國(guó)新能源汽車銷量增速超過(guò)30%,達(dá)到180萬(wàn)輛

2021年我國(guó)新能源汽車銷量增速超過(guò)30%,達(dá)到180萬(wàn)輛

從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)看,今年有兩個(gè)可喜的變化。一是新能源汽車個(gè)人消費(fèi)比例大幅提升至近70%,而兩年前這一比例僅為20%。二是非限購(gòu)城市購(gòu)買比重達(dá)到了60%。這些市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)新能源汽車接受度越來(lái)越高,未來(lái)個(gè)人市場(chǎng)增量還很大。而且,我國(guó)新能源汽車車型分布較廣,覆蓋高中低端,能滿足消費(fèi)市場(chǎng)多元化需求。
總投資30億元的湖北孝感萬(wàn)山氫能源汽車生產(chǎn)制造項(xiàng)目開(kāi)工

總投資30億元的湖北孝感萬(wàn)山氫能源汽車生產(chǎn)制造項(xiàng)目開(kāi)工

12月22日,湖北孝感市重大項(xiàng)目集中開(kāi)工活動(dòng)在市高新區(qū)、市臨空區(qū)和7個(gè)縣市區(qū)同時(shí)舉行??偼顿Y439.8億元的138個(gè)項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè),標(biāo)志著我市再次吹響疫情防控常態(tài)化下高質(zhì)量發(fā)展的“號(hào)角”。市委書記、市長(zhǎng)吳海濤在市高新區(qū)現(xiàn)場(chǎng)宣布項(xiàng)目開(kāi)工。
12-24
上海電氣研發(fā)的新一代燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)試運(yùn)行成功,具備商業(yè)裝車條件

上海電氣研發(fā)的新一代燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)試運(yùn)行成功,具備商業(yè)裝車條件

12月21日,從上海電氣獲悉,上海電氣自主研發(fā)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)中心(上海)通過(guò)強(qiáng)檢測(cè)試,同時(shí),裝載該燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的冷鏈物流車在上海完成整車調(diào)試。這標(biāo)志著上海電氣所研發(fā)的新一代燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)試運(yùn)行成功,具備了商業(yè)裝車條件。
12-23
氫燃料電池卡車與純電動(dòng)卡車對(duì)比,誰(shuí)才能代表新能源卡車的未來(lái)?

氫燃料電池卡車與純電動(dòng)卡車對(duì)比,誰(shuí)才能代表新能源卡車的未來(lái)?

氫能源被認(rèn)為是未來(lái)社會(huì)核心能源的理想資源,氫燃料電池與純電動(dòng)是新能源卡車的主要技術(shù)路線。國(guó)內(nèi)新能源卡車市場(chǎng)中,純電動(dòng)卡車是當(dāng)前的主流技術(shù)路線,但在相鄰的日本,氫能源是主流技術(shù)路線,那么兩種技術(shù)路線的新能源卡車,誰(shuí)才能代表新能源卡車的未來(lái)?
全球首臺(tái)氫燃料抑塵車在湖北襄陽(yáng)發(fā)布

全球首臺(tái)氫燃料抑塵車在湖北襄陽(yáng)發(fā)布

加氫15分鐘,續(xù)航超過(guò)400公里,可連續(xù)環(huán)衛(wèi)作業(yè)5小時(shí),且無(wú)污染、零排放。全球首臺(tái)氫燃料抑塵車在湖北襄陽(yáng)發(fā)布。
12-23
東方電氣全國(guó)首例“高原”氫燃料電池公交項(xiàng)目取得重大突破

東方電氣全國(guó)首例“高原”氫燃料電池公交項(xiàng)目取得重大突破

近期,東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司、成都客車與西昌月城公交成功簽訂西昌市首批10臺(tái)氫燃料公交車合同,標(biāo)志著東方電氣為四川省西昌市量身定制的全國(guó)首例“高原”氫燃料電池公交項(xiàng)目取得重大突破 ,為共同助力西昌市打造西部氫能旅游高地,創(chuàng)建涼山州生態(tài)旅游“氫州”的愿景踏出堅(jiān)實(shí)的一步。
12-21
中國(guó)在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域不具備全球領(lǐng)先的技術(shù),但是在新能源領(lǐng)域卻存在著巨大的機(jī)會(huì)。發(fā)展新能源汽車,尤其是氫燃料客車有可能是中國(guó)汽車企業(yè)取得全球領(lǐng)先地位的一個(gè)絕好契機(jī)。燃料電池汽車發(fā)展得到各國(guó)政府重視,世界主要汽車企業(yè)紛紛投巨資研發(fā),并取得顯著成果。我國(guó)自2016年起,隨著GEF/UNDP燃料電池汽車示范項(xiàng)目第三期啟動(dòng),燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了加速期,被認(rèn)為可能是世界上最先規(guī)?;a(chǎn)、應(yīng)用燃料電池汽車的國(guó)家。
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