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日本

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東帝汶總理古斯芒接受采訪,稱東天然氣項(xiàng)目向中企開放

東帝汶總理古斯芒接受采訪,稱東天然氣項(xiàng)目向中企開放

能源界網(wǎng)訊:古斯芒總理說,東帝汶天然氣項(xiàng)目向中國企業(yè)開放。日本《日經(jīng)亞洲評(píng)論》17日以此為題刊文稱,東帝汶總理古斯芒接受采訪時(shí)表示,該國將為大日升海上油氣田項(xiàng)目選擇合作伙伴,不排除中國公司參與其中。報(bào)道引述古斯芒的話說,當(dāng)談?wù)撋虡I(yè)時(shí),他們不會(huì)厚此薄彼,東帝汶政府將主要考慮成本和收益問題。《日經(jīng)亞洲評(píng)論》提及,東帝汶尋求與澳大利亞合作開發(fā)油氣田出口液化天然氣,但大日升項(xiàng)目停滯不前。而中國參與建設(shè)工廠、管道等設(shè)施的可能性引...
12-18
日產(chǎn)汽車聯(lián)手清華,醞釀電動(dòng)車全球銷售

日產(chǎn)汽車聯(lián)手清華,醞釀電動(dòng)車全球銷售

能源界網(wǎng)訊:日產(chǎn)汽車將向全球市場銷售中國研發(fā)的電動(dòng)汽車。據(jù)多家外媒17日?qǐng)?bào)道,日產(chǎn)汽車當(dāng)天宣布,與中國一所頂尖大學(xué)達(dá)成合作協(xié)議,以加快該公司的汽車電動(dòng)化研發(fā)。日產(chǎn)(中國)投資有限公司17日宣布,日產(chǎn)汽車公司將與清華大學(xué)成立聯(lián)合研究中心,從2024年啟動(dòng)全新課題的共同研究,課題聚焦針對(duì)Z世代人群的有效溝通方式,以及包括充電基礎(chǔ)設(shè)施,電池再循環(huán)、再利用和能源管理在內(nèi)的電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)中企業(yè)發(fā)揮的作用及社會(huì)責(zé)任。我們希望通過此次合...
12-18
再突破!GE斬獲700MW陸上風(fēng)機(jī)訂單!

再突破!GE斬獲700MW陸上風(fēng)機(jī)訂單!

GE 近日與開發(fā)商Forestalia簽署協(xié)議,將為西班牙16個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目提供700MW風(fēng)電機(jī)組。據(jù)悉,這些風(fēng)電項(xiàng)目位于西班牙東北部城市薩拉戈薩附近,將安裝110臺(tái)GE 6.1-158 風(fēng)電機(jī)組。日前,GE 18MW風(fēng)電機(jī)組在日本市場斬獲684MW訂單,如今陸上大兆瓦也實(shí)現(xiàn)重大突破,在國際三巨頭中大兆瓦方面取得了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
12-18
日本今年前十個(gè)月自俄羅斯采購40.5億美元的能源,其中天然氣占80%

日本今年前十個(gè)月自俄羅斯采購40.5億美元的能源,其中天然氣占80%

分析日本統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),今年前10個(gè)月,日本自俄羅斯采購了40.5億美元的能源,其中天然氣采購額占80%
12-15
俄媒:普京稱日本沒有放棄俄羅斯能源,仍在使用俄能源

俄媒:普京稱日本沒有放棄俄羅斯能源,仍在使用俄能源

12月14日,俄羅斯總統(tǒng)普京在莫斯科舉行年度記者會(huì)。綜合俄羅斯《消息報(bào)》、俄新社報(bào)道,普京當(dāng)天在記者會(huì)上說,日本沒有放棄俄羅斯能源,仍在使用俄能源
12-15
日本74.8MW生物質(zhì)發(fā)電廠開始運(yùn)行

日本74.8MW生物質(zhì)發(fā)電廠開始運(yùn)行

在日本,一座74.8MW生物質(zhì)發(fā)電廠開始運(yùn)行,它可以為大約15萬戶家庭供電。74.8MW的德島(Tokushima Tsuda)生物質(zhì)發(fā)電廠已經(jīng)開始運(yùn)行,年輸電容量約為5億KWh。Renova在一份聲明中表示,發(fā)電量可以滿足約15萬戶家庭的需求。該發(fā)電廠以木屑顆粒和棕櫚仁殼(PKS)為燃料,位于日本最大的木材工業(yè)園區(qū)德島-小松島港。該設(shè)施由Renova、Osaka Gas Co.,Ltd.,F(xiàn)orestbank株式會(huì)社、DAIRI FPC株式會(huì)社、德島電工株式會(huì)社共同出資。...
12-15
日本廠商研發(fā)不含鈷的新型鋰電池

日本廠商研發(fā)不含鈷的新型鋰電池

能源界網(wǎng)訊:近日,日本廠商正在集中發(fā)力,加速攻克純電動(dòng)汽車充電電池的穩(wěn)定供應(yīng)問題。近日,日本東芝公司開發(fā)出了不含稀有金屬鈷的鋰離子電池。該電池使用特殊的正極材料,能夠顯著抑制導(dǎo)致電池膨脹的氣體產(chǎn)生,從而提升電池性能。測(cè)試結(jié)果顯示,新電池5分鐘可快速充電80%。鋰離子電池由正極材料、負(fù)極材料和電解液構(gòu)成。正極材料一般包含鈷和鎳等。這些稀有金屬開采和精煉過程中存在水質(zhì)污染問題,且其埋藏地區(qū)分布不均,存在較大的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。東...
12-15
福島第一核電站工作人員遭放射性物質(zhì)污染,外交部:充分說明問題嚴(yán)重性

福島第一核電站工作人員遭放射性物質(zhì)污染,外交部:充分說明問題嚴(yán)重性

日本東京電力公司11日發(fā)布消息,確認(rèn)一名在福島第一核電站2號(hào)機(jī)組進(jìn)行廢爐作業(yè)的工作人員被放射性物質(zhì)污染
12-13
全球海上風(fēng)電發(fā)展現(xiàn)狀及展望

全球海上風(fēng)電發(fā)展現(xiàn)狀及展望

能源界網(wǎng)訊:2022年,全球海上風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)64.3吉瓦,占全球風(fēng)電總裝機(jī)容量的7.1%,海上風(fēng)電新增裝機(jī)8.8吉瓦,同比增長16%。在亞太地區(qū),受平價(jià)上網(wǎng)政策影響,中國海上風(fēng)電新增裝機(jī)從2021年的21吉瓦下降至2022年的5吉瓦,但仍繼續(xù)引領(lǐng)全球海上風(fēng)電的發(fā)展。在歐洲,2022年有2.5吉瓦海上風(fēng)電裝機(jī)并網(wǎng),盡管2022年歐洲風(fēng)電裝機(jī)率是2016年以來的最低水平,但歐洲的海上風(fēng)電裝機(jī)總量達(dá)到了30吉瓦,英國海上風(fēng)電裝機(jī)占?xì)W洲的46%,進(jìn)一步鞏固了在歐洲海上風(fēng)電市場...
12-13
福島第一核電站2號(hào)機(jī)組一名廢爐作業(yè)工人遭放射性物質(zhì)污染

福島第一核電站2號(hào)機(jī)組一名廢爐作業(yè)工人遭放射性物質(zhì)污染

  福島第一核電站2號(hào)機(jī)組一名廢爐作業(yè)工人遭放射性物質(zhì)污染。  據(jù)日本共同社12月11日?qǐng)?bào)道,日本東京電力公司當(dāng)日發(fā)布消息稱,確認(rèn)到一名在福島第一核電站2號(hào)機(jī)組進(jìn)行廢爐作業(yè)的工作人員被放射性物質(zhì)污染,存在內(nèi)照射的可能性。  內(nèi)照射即人通過呼吸或其他方式令含有放射性元素的物質(zhì)進(jìn)入身體,射線會(huì)在人體內(nèi)部直接作用在器官上。...
12-12
媒體:日本測(cè)試使用牛糞生成燃料的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

媒體:日本測(cè)試使用牛糞生成燃料的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

據(jù)《日經(jīng)新聞》報(bào)道,日本火箭研發(fā)公司-“Interstellar Technologies”公司12月7日首次測(cè)試了使用牛糞生成的液態(tài)生物甲烷作為燃料的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)
12-10
日本因福島第一核電站核排水緣故出口中國的海產(chǎn)品下降80%

日本因福島第一核電站核排水緣故出口中國的海產(chǎn)品下降80%

日本NHK電視臺(tái)援引日本農(nóng)林水產(chǎn)省的資料報(bào)道稱,由于日本政府決定向海洋排放福島第一核電站核污染水,在中國拒絕購買和加工日本海產(chǎn)品的背景下,與去年同期相比日本10月份出口中國的海產(chǎn)品下降了80%
12-06
日本大型核聚變實(shí)驗(yàn)裝置開始運(yùn)行

日本大型核聚變實(shí)驗(yàn)裝置開始運(yùn)行

日本和歐盟共同建設(shè)、位于日本茨城縣那珂市的大型核聚變實(shí)驗(yàn)裝置12月1日開始運(yùn)行,向?qū)崿F(xiàn)“人造太陽”又邁進(jìn)了一步
12-04
日本將設(shè)計(jì)建造新研究堆

日本將設(shè)計(jì)建造新研究堆

日本原子能機(jī)構(gòu)選擇日本Mitsubishi Heavy Industries(MHI,三菱重工)負(fù)責(zé)在Monju廠址設(shè)計(jì)、建造和安裝新的研究堆
12-02
鉆石量子傳感器可將電動(dòng)汽車的續(xù)航里程增加約10%

鉆石量子傳感器可將電動(dòng)汽車的續(xù)航里程增加約10%

隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)和氣候變化關(guān)注的增加,越來越多的人開始選擇電動(dòng)汽車作為出行的代步工具。然而,里程焦慮仍然是車主們的一塊心病。不過,量子技術(shù)領(lǐng)域的突破為解決電動(dòng)汽車的續(xù)航問題帶來了更多的可能性。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》近日?qǐng)?bào)道,日本東京工業(yè)大學(xué)科學(xué)家研發(fā)的鉆石量子傳感器可將電動(dòng)汽車的續(xù)航里程增加約10%。該技術(shù)可精確測(cè)量儲(chǔ)存的電量,從而最大限度地提高車載電池的性能,他們的目標(biāo)是最早在2030年將這項(xiàng)技術(shù)投入實(shí)際應(yīng)用。氮-空...
11-27
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