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動(dòng)力電池

關(guān)注
特斯拉這條“鯰魚(yú)”,究竟會(huì)引發(fā)怎樣的效應(yīng)?

特斯拉這條“鯰魚(yú)”,究竟會(huì)引發(fā)怎樣的效應(yīng)?

我國(guó)是全球新能源汽車(chē)的重要市場(chǎng),電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)成長(zhǎng)空間巨大,特斯拉降價(jià)等一系列動(dòng)作能對(duì)新能源汽車(chē)起到良好的宣傳作用,從而擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)潛在客戶(hù)群體。 作為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),特斯拉的“一舉一動(dòng)”都會(huì)引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。近期,無(wú)論是9月底的“特斯拉電池日”,還是隨后國(guó)產(chǎn)車(chē)型的接連降價(jià),調(diào)整服務(wù)條款……特斯拉的每一次動(dòng)作都會(huì)在行業(yè)內(nèi)掀起不小“波瀾”。特斯拉這條“鯰魚(yú)”,究竟會(huì)引發(fā)怎樣的效應(yīng)?
蔚來(lái)汽車(chē)正式向市場(chǎng)推出100kWh電池包

蔚來(lái)汽車(chē)正式向市場(chǎng)推出100kWh電池包

11月6日,蔚來(lái)汽車(chē)正式向市場(chǎng)推出100kWh電池包,旗下車(chē)型NEDC續(xù)航進(jìn)入600km時(shí)代。具體來(lái)看,搭載此電池包之后,全新ES8的續(xù)航將達(dá)到為580km,ES6為610km,EC6為615km。具體來(lái)說(shuō),現(xiàn)有70度的用戶(hù)靈活升級(jí)到100度每個(gè)月僅需付費(fèi)880元,如果按照年來(lái)升級(jí)的話,一年僅需支付7980元。而非BaaS用戶(hù)從70度的電池包永久升級(jí)到100度,一次性支付5.8萬(wàn)元,而非BaaS用戶(hù)從84度電永久升級(jí)到100度電,僅需支付5400元。
九江天賜將向特斯拉供應(yīng)鋰電池電解液產(chǎn)品

九江天賜將向特斯拉供應(yīng)鋰電池電解液產(chǎn)品

G20鋰電峰會(huì)成員天賜材料(002709)公告顯示,全資子公司九江天賜與特斯拉簽署合作協(xié)議。九江天賜將向特斯拉供應(yīng)鋰電池電解液產(chǎn)品,協(xié)議約定了雙方業(yè)務(wù)合作期間的產(chǎn)品定價(jià)模式、供貨方式、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。特斯拉未對(duì)產(chǎn)品采購(gòu)量進(jìn)行保證,后續(xù)特斯拉將通過(guò)訂單方式向九江天賜提出采購(gòu)需求。
中國(guó)誠(chéng)通正式成為力神的大股東

中國(guó)誠(chéng)通正式成為力神的大股東

11月5日,ST電能發(fā)布公告稱(chēng),其控股股東中電力神將其所持有的力神股份(系公司第二大股東)全部股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)至誠(chéng)通科創(chuàng)。此次劃轉(zhuǎn)完成后,中電力神不再持有力神股份股權(quán),各方已就上述重組事項(xiàng)簽訂了《國(guó)有股份無(wú)償劃轉(zhuǎn)協(xié)議書(shū)》。
11家主流固態(tài)電池領(lǐng)域的2020年動(dòng)向

11家主流固態(tài)電池領(lǐng)域的2020年動(dòng)向

要想將動(dòng)力電池能量密度和安全提升一個(gè)量級(jí),固態(tài)電池就是必然要攻克下的一個(gè)關(guān)鍵“山頭”。瞄準(zhǔn)于此,國(guó)際車(chē)企已經(jīng)開(kāi)始在緊鑼密鼓的布局,以豐田、日產(chǎn)雷諾、通用等車(chē)企都在主導(dǎo)加緊固態(tài)電池的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化布局,而三星SDI、SKI、LG化學(xué)、麻省固能、Quantum Scape等電池企業(yè)在固態(tài)電池領(lǐng)域不斷取得新突破。
11-06
燃料電池在車(chē)輛應(yīng)用中的關(guān)鍵問(wèn)題[中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心 郝冬]

燃料電池在車(chē)輛應(yīng)用中的關(guān)鍵問(wèn)題[中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心 郝冬]

第十屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司燃料電池學(xué)科帶頭人、平臺(tái)總監(jiān)郝冬:燃料電池在車(chē)輛應(yīng)用中的關(guān)鍵問(wèn)題
上海電氣旗下贏合科技中標(biāo)寧德時(shí)代14.4億元鋰電池自動(dòng)化設(shè)備采購(gòu)訂單

上海電氣旗下贏合科技中標(biāo)寧德時(shí)代14.4億元鋰電池自動(dòng)化設(shè)備采購(gòu)訂單

近日,上海電氣旗下深圳市贏合科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“贏合科技”)中標(biāo)寧德時(shí)代14.4億元鋰電池自動(dòng)化設(shè)備采購(gòu)訂單,成為雙方簽訂的金額最大的鋰電池設(shè)備采購(gòu)合同。贏合科技是動(dòng)力電池智能自動(dòng)化設(shè)備行業(yè)龍頭企業(yè),能夠?yàn)榭蛻?hù)提供動(dòng)力電池智能化數(shù)字工廠整體解決方案。
新能源車(chē)最新規(guī)劃對(duì)于買(mǎi)車(chē)用車(chē)有何影響?

新能源車(chē)最新規(guī)劃對(duì)于買(mǎi)車(chē)用車(chē)有何影響?

《規(guī)劃》進(jìn)一步提出,到2035年,純電動(dòng)汽車(chē)成為新銷(xiāo)售車(chē)輛的主流,公共領(lǐng)域用車(chē)全面電動(dòng)化,燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用,有效促進(jìn)節(jié)能減排水平和社會(huì)運(yùn)行效率的提升。
寧德時(shí)代市值突破6000億元大關(guān)

寧德時(shí)代市值突破6000億元大關(guān)

11月2日,在股市迎來(lái)11月開(kāi)門(mén)紅之際,“創(chuàng)業(yè)板一哥”寧德時(shí)代乘股市大漲之東風(fēng),盤(pán)中一度漲超7.23%。截至收盤(pán),寧德時(shí)代上漲12.97元,漲幅達(dá)5.25%,目前總市值突破了6000億元大關(guān),達(dá)到了6060億元!業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)好是寧德時(shí)代上漲的驅(qū)動(dòng)力之一。10月28日寧德時(shí)代披露的《2020 年第三季度報(bào)告》顯示,公司Q3實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入127億元,同比增長(zhǎng)0.8%,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)14.2億元,同比增長(zhǎng)4.24%。
國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)的通知

國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)的通知

發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路,是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。2012年國(guó)務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》以來(lái),我國(guó)堅(jiān)持純電驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略取向,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了巨大成就,成為世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要力量之一。與此同時(shí),我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展也面臨核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、質(zhì)量保障體系有待完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍顯滯后、產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不健全、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇等問(wèn)題。為推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加快建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó),制定本規(guī)劃。
11-03
LG化學(xué)拆分新設(shè)電池子公司,鞏固電池行業(yè)世界第一地位

LG化學(xué)拆分新設(shè)電池子公司,鞏固電池行業(yè)世界第一地位

LG化學(xué)股東大會(huì)宣布投票通過(guò)LG化學(xué)電池事業(yè)分立案,拆分后的電池業(yè)務(wù)新設(shè)法人暫定名為“LG能源解決方案(LG Solution)”,為L(zhǎng)G化學(xué)100%控股子公司,注冊(cè)資本為1千億韓元,電池事業(yè)部去年銷(xiāo)售額為6.7萬(wàn)億韓元。LG化學(xué)現(xiàn)有股權(quán)結(jié)構(gòu)為,LG株式會(huì)社等主要股東持股30%(包括優(yōu)先股)、第二大股東國(guó)民年金公團(tuán)持股10.20%、外國(guó)人投資者持股40%、國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)投資者持股8%、個(gè)人持股12%左右。
10-31
“充電10分鐘,續(xù)航800公里”,這樣的電動(dòng)汽車(chē)你會(huì)買(mǎi)嗎?

“充電10分鐘,續(xù)航800公里”,這樣的電動(dòng)汽車(chē)你會(huì)買(mǎi)嗎?

縱觀當(dāng)前新能源汽車(chē)技術(shù),制約著純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的最主要兩個(gè)因素一個(gè)是續(xù)航里程,另一個(gè)就是充電速度。 但如果在未來(lái)能實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘,續(xù)航800公里”,那這樣的電動(dòng)汽車(chē)你會(huì)買(mǎi)嗎?
10-26
新能源汽車(chē)動(dòng)力電池故障頻發(fā) 技術(shù)難題如何解

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池故障頻發(fā) 技術(shù)難題如何解

在剛結(jié)束的第二屆世界新能源汽車(chē)大會(huì)上,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示:發(fā)展新能源汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)綠色發(fā)展的必由之路,也是新時(shí)代中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。
新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺!鋰電池原料六氟磷酸鋰的價(jià)格出現(xiàn)急漲!

新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺!鋰電池原料六氟磷酸鋰的價(jià)格出現(xiàn)急漲!

鋰電池原料六氟磷酸鋰的價(jià)格在近期出現(xiàn)急漲。據(jù)鑫欏最新價(jià)格行情顯示,10月14日國(guó)內(nèi)六氟磷酸鋰成交價(jià)在8.5萬(wàn)元-9萬(wàn)元之間,較9月底已經(jīng)上漲了至少10000元/噸。此外,自9月中旬國(guó)內(nèi)已有多家六氟磷酸鋰生產(chǎn)企業(yè)宣布對(duì)外停止相關(guān)原材料報(bào)價(jià)。
事故頻發(fā)!韓國(guó)現(xiàn)代純電動(dòng)汽車(chē)KONA連續(xù)兩起充電起火事故!

事故頻發(fā)!韓國(guó)現(xiàn)代純電動(dòng)汽車(chē)KONA連續(xù)兩起充電起火事故!

近年來(lái),隨著新老車(chē)企紛紛不遺余力地加快電動(dòng)化進(jìn)程,電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展迅速,但伴隨而來(lái)的是頻發(fā)的安全問(wèn)題。此前,多家車(chē)企電動(dòng)汽車(chē)接連發(fā)生起火事件,而多起事件的調(diào)查結(jié)果均涉及電池安全問(wèn)題,由此看來(lái),電動(dòng)汽車(chē)事故頻發(fā)應(yīng)當(dāng)向全產(chǎn)業(yè)鏈敲響警鐘。
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