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動力電池
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動力電池
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美國國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室獲340萬美元聯(lián)邦資金 用于評估下一代動力電池的安全性
當(dāng)一個電動汽車電池進(jìn)入市場時,它已經(jīng)接受了詳盡的安全測試:在嚴(yán)寒中它的表現(xiàn)如何?嚴(yán)酷的高溫又如何?發(fā)生事故后,它還能安全工作嗎?這些測試由專家在嚴(yán)格的操作條件下進(jìn)行,確保深入了解電池的局限性,因此汽車制造商可以設(shè)計(jì)出能保證乘客安全的操作系統(tǒng)
美國
02-08
云南曲靖億緯鋰能23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項(xiàng)目正式啟動
2月1日上午,曲靖億緯鋰能23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項(xiàng)目在曲靖經(jīng)開區(qū)南海科技城正式啟動。
儲能項(xiàng)目
02-03
LG新能源將向美國科德寶公司供應(yīng)19GWh電池
LG新能源公司2月2日宣布與美國電動車電池組制造商科德寶公司(FEPS)簽訂一項(xiàng)長期供應(yīng)協(xié)議
電動汽車
02-02
最快5年!歐洲將斬?cái)嗯c中國電池產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)系!
雙碳背景下,化石能源日趨枯竭,核能生產(chǎn)運(yùn)行不夠安全,風(fēng)光水電等新能源在世界各國電力系統(tǒng)中的占比日益提高。
動力電池
02-02
LG新能源2022年?duì)I收創(chuàng)新高 將全面押注北美市場
2023年1月27日,韓國電池巨頭LG新能源公布了其2022年全年和2022年第四季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
動力電池
01-31
印度Omega Seiki建電池和動力系統(tǒng)工廠 提高本土化生產(chǎn)能力
印度Omega Seiki出行公司將投資80億盧比(合9810萬美元),在印度建設(shè)兩座工廠,生產(chǎn)電動汽車零部件,包括電池和動力系統(tǒng)
印度
01-31
韓國三大電動汽車電池制造商預(yù)計(jì)今年積壓訂單超1000萬億韓元
韓國三大電動汽車電池制造商LG新能源、三星SDI和SK On的2023年?duì)I業(yè)利潤總和將超過5萬億韓元
韓國
01-30
西歐首次,是中國企業(yè)!
《經(jīng)理人雜志》稱,到目前為止,德國電動汽車的許多電池都是通過海運(yùn)從中國運(yùn)來,寧德時代德國新工廠投入運(yùn)營后,電池可以從德國中部運(yùn)送至德國車企。寧德時代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯·曾特格拉夫表示,高達(dá)18億歐元流入該項(xiàng)目,“這將是西歐首次大規(guī)模生產(chǎn)電池。 ”
動力電池
01-28
Wood Mackenzie:這將是儲能大力發(fā)展的十年
2020年代將被銘記為儲能十年。到2030年,裝機(jī)儲能預(yù)計(jì)將比2021年增加15倍。2021年底,全球共安裝了約27GWh/56GWh的儲能裝置,到2030年,預(yù)計(jì)總數(shù)將增至411GWh/1194GWh
動力電池
01-26
中國動力電池產(chǎn)能占全球的比例有多大?
隨著電動汽車時代的到來,動力電池制造已成為許多國家的優(yōu)先產(chǎn)業(yè)。然而,由于早早就進(jìn)入了電池爭奪戰(zhàn),中國在這一領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先
動力電池
01-24
投資百億,贛鋒鋰業(yè)擬投建年產(chǎn)24GWh動力電池項(xiàng)目
1月19日,贛鋒鋰業(yè)發(fā)布的公布顯示,子公司贛鋒鋰電擬與三峽水利、東方鑫源在重慶市涪陵高新區(qū)投資建設(shè)年產(chǎn)24GWh動力電池項(xiàng)目,計(jì)劃總投資100億元。
動力電池
01-19
研究顯示:電動汽車電池可能是優(yōu)化儲能的關(guān)鍵
一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn),未來電動汽車電池可用于優(yōu)化電力存儲,在電力短缺時向電網(wǎng)注入電力,或在電力過剩時儲存電力。
動力電池
01-19
印度最大集團(tuán)將在歐洲建電池廠
塔塔集團(tuán)正計(jì)劃在歐洲建立電動汽車電池制造業(yè)務(wù),捷豹路虎和塔塔汽車將成為該電池工廠的主要客戶。此外,該工廠還將對外銷售電池
印度
01-16
動力電池爆量難掩存量博弈本質(zhì),23年廠商進(jìn)入末尾淘汰制
總體來看,新能源汽車汽車銷量提前完成此前國內(nèi)定下的2025年20%的滲透率目標(biāo),這也為其重要部件動力電池奠定了全年高景氣度的基調(diào)
市場分析
01-15
動力電池產(chǎn)能過剩即將到來?
近期,比亞迪發(fā)布了全新高端汽車品牌“仰望”及兩款百萬級別新車型,中國新能源車企自主品牌駛?cè)氚偃f級賽道再次讓業(yè)內(nèi)沸騰。作為新能源汽車的基礎(chǔ),動力電池市場也獲得了更多關(guān)注。
動力電池
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