煤價再次飛起來：供需緊張 大集團降價市場反應平平
進入2018年以后，煤價保持持續上漲態勢。為了穩定煤炭市場，大型煤企紛紛帶頭降煤價。從1月初開始，神華、中煤、陜煤和兗煤等大型煤企紛紛公布降價政策以抑制煤價過快上漲。除中央及晉、陜、蒙主產區煤企外，河北、河南、山
2018年煤炭鐵路運力偏緊 供需仍將維持緊平衡狀態
2017年鐵路貨運量大幅回升，近60%貨運量來自煤炭受宏觀經濟觸底企穩、公路治超和油價上漲帶來的鐵路運量回流、煤炭鋼鐵等商品價格上升導致企業補庫存等的影響，我國鐵路貨運量大幅回升。截至2017年11月，我國累計實現鐵路
2018年煤炭鐵路運力偏緊 供需仍將維持緊平衡狀態
2017年鐵路貨運量大幅回升，近60%貨運量來自煤炭受宏觀經濟觸底企穩、公路治超和油價上漲帶來的鐵路運量回流、煤炭鋼鐵等商品價格上升導致企業補庫存等的影響，我國鐵路貨運量大幅回升。截至2017年11月，我國累計實現鐵路
消滅”霧霾又緩解能源供需矛盾，特高壓跨省送“綠電”
兩條經天津的特高壓輸電通道建成后，每年可節約煤炭消費900萬噸，減少地區二氧化碳排放1750萬噸、二氧化硫4 4萬噸、氮氧化物4 6萬噸。天津市工業和信息化委電力處調研員梁濤在接受第一財經記者采訪時表示。梁濤所說的兩
消滅”霧霾又緩解能源供需矛盾，特高壓跨省送“綠電”
兩條經天津的特高壓輸電通道建成后，每年可節約煤炭消費900萬噸，減少地區二氧化碳排放1750萬噸、二氧化硫4 4萬噸、氮氧化物4 6萬噸。天津市工業和信息化委電力處調研員梁濤在接受第一財經記者采訪時表示。梁濤所說的兩
